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LED路灯

LED路灯是一种采用发光二极管的集成灯 (UL cUL 5W LED筒灯) 就像它一样 光源. 这些被认为是集成灯,因为, 在多数情况下, 这 灯具夹具 不是独立的部分. 在制造方面, 将LED灯簇密封在面板上,然后用 散热器 成为一体化照明灯具.

人们已经创建了不同的设计,将各种类型的 LED 融入到灯具中. 可以使用少量高功率 LED 或许多低功率 LED. LED路灯的形状取决于几个因素, 包括 LED 配置, 与 LED 配合使用的散热器以及美学设计偏好.

LED 路灯的散热器在设计上与用于冷却其他电子产品的散热器类似,例如 电脑. 散热器往往具有尽可能多的凹槽,以促进热空气远离 LED. 热交换面积直接影响LED路灯的寿命.

LED路灯的寿命取决于其光输出与其原始设计规格的比较. 一旦其亮度降低 30 百分, LED 路灯被认为已达到其使用寿命.

大多数 LED 路灯的 LED 面板上都有一个透镜, 其设计目的是将光线投射成矩形图案, 与传统路灯相比的优势, 通常在背面有一个反射器 高压钠灯. 在这种情况下, 光的大部分亮度损失并产生 光污染 在空气和周围环境中.

LED 聚焦面板的一个缺点是大部分光线都射向道路, 人行道和其他区域的光线较少. 这可以通过使用专门的镜头设计和可调节安装套管来解决.

在执行LED街道照明项目时, 简单的 LED 照明模型简化了高性能照明设计的优化.

这些实用方程可用于优化 LED 街道照明装置,以最大限度地减少光污染, 增加舒适度和视野, 并最大化照明均匀性和光利用效率.

能源效率

与高压钠灯等传统街道照明灯具技术相比,LED 街道照明的主要吸引力在于能源效率 (高压钠灯) 和金属卤化物 (MH). 研究继续提高新型 LED 路灯的效率.

一种基于LED路灯 901-毫瓦 输出LED通常可以产生相同数量的 (或更高) 与传统灯一样的亮度, 但只需要一半 能量消耗. LED 照明通常不会出现故障, 但产量反而会减少,直到需要更换为止. 据估计,在该地区安装节能街道照明 10 美国最大的都市区. 可以减少每年的二氧化碳排放量 1.2 百万吨, 相当于采取 212,000 车辆离开道路, 并至少节省 $90 每年 100 万元的电费.

由于 LED 照明灯具通常产生的照明较少,因此使用均匀分布的照明模式非常重要,以便产生与更高流明的传统灯具相同的照明. 例如, 一款灯具中的不同 LED 可以瞄准街道上的不同点.

LED路灯的优点

  • 能耗低: 许多 LED 照明改造据称可以大幅减少能源消耗.[6]
  • 使用寿命长且可预测: LED路灯的预计寿命通常为 10 到 15 年, 寿命是目前流行的 HPS 的两到四倍. (LED 本身通常不会发生故障或 “烧完” 以与其他技术可比的方式, 除非 LED 灯具的其他机械或电子元件发生灾难性故障, 寿命通常由发光输出的减少决定 30%. 但 LED 灯具的使用寿命受到最薄弱环节的限制; 相关的驱动电子设备通常预计可持续使用约 50,000 小时. 重要的是要了解,目前还没有 LED 路灯产品投入使用的时间足够长,无法证实这一预测。) 如果在实践中实现, 维修或更换 LED 的频率降低意味着维护成本更低.
  • 显色更准确: 这 显色指数 与理想光源相比,光源正确再现物体颜色的能力. 改进的显色性使驾驶员更容易识别物体.
  • 快速开启和关闭: 与荧光灯和高强度放电不同 (高压气体放电管) 灯, 例如汞蒸气, 金属卤化物, 和钠蒸气灯, 打开后需要时间加热, LED 立即以全亮度亮起.
  • 立即重启: 与汞蒸气不同, 金属卤化物灯和钠蒸气灯 (常用于街道照明), LED 立即重启没有问题 (热点火) 短暂断电或意外关闭后.
  • RoHS 遵守: LED 不含汞或铅, 损坏时不会释放有毒气体.
  • 对夜行性昆虫的吸引力较小: 夜间活动的昆虫会被许多传统光源发出的紫外线所吸引.
  • 高效光学照明设备: 其他类型的路灯使用反射器来捕获从灯向上发出的光. 即使在最好的条件下, 反射器吸收一些光. 也适用于荧光灯和其他带有荧光粉涂层灯泡的灯, 灯泡本身吸收了一些由反射镜反射回来的光. 玻璃盖, 称为折射镜, 有助于将光线以所需的图案投射到街道上,但有些光线会因为被引导到天空而被浪费 (光污染). LED灯组件 (面板) 无需反射器即可向所需方向发送光.
  • 减少眩光: 将光线向下照射到道路上可以减少进入驾驶员眼睛的光线量.
  • 即使在低温下也能获得更高的光输出: 虽然荧光灯相对节能, 平均而言,它们在冬季温度下的光输出往往较少

    LED路灯的缺点

  • 许多人不喜欢色温为 4000K 或更高的 LED 所产生的氛围. 2700K 和 3000K LED 主要用于室内照明.
  • LED 街道照明的初始成本很高,因此需要几年时间才能节省能源. 高成本部分源于所使用的材料,因为 LED 通常是在 蓝宝石 或其他昂贵的 基材.[9]
  • 由于 浦肯野效应, 适应黑暗的人眼对LED路灯大量发出的蓝光和绿光非常敏感, 与黄色和橙色相比 高压钠 通常要更换的灯.[10][11][12] 这放大了效果 光污染 – 特别 天空辉光.
  • LED 照明的广泛应用导致人造天空辉光中蓝色和绿色含量的大幅增加,可能会增加对鸟类迁徙和其他夜间动物行为的影响 .
  • 白光 LED 中的荧光粉层逐渐磨损. 颜色的变化慢慢地将设备从一个 光生物学的 风险组向较高组.